BMW je v ZDA leta 2025 povečal prodajo in že tretje leto zapored dosegel rekordne številke. Prodali so 388.897 avtomobilov, kar je 4,7 odstotka več kot prejšnje leto. Audi se medtem sooča z upadom.

V letu 2025 so nemški avtomobilski koncerni utrdili svoj položaj na domačem trgu električnih vozil, pri čemer je izstopala predvsem skupina Volkswagen. Medtem ko so domači proizvajalci beležili rast, so nekateri tuji tekmeci doživeli precejšen padec prodaje. Najbolj opazen je bil uspeh znamke Škoda, ki je v tem obdobju uspela podvojiti svoj tržni delež oziroma prodajne rezultate na nemškem trgu. Nasprotno pa se je ameriški proizvajalec Tesla spopadal z močnim upadom zanimanja, saj se je njegova prodaja v Nemčiji v primerjavi s prejšnjimi obdobji prepolovila. Ta trend kaže na spremembo dinamike na enem najpomembnejših evropskih avtomobilskih trgov, kjer kupci ponovno dajejo prednost uveljavljenim evropskim znamkam pred ameriškimi inovatorji. Analitiki poudarjajo, da je bila prevlada nemških koncernov v letu 2025 ključna za stabilizacijo domače industrije. Volkswagen in njegove podružnice so s širitvijo ponudbe in boljšo prilagojenostjo lokalnim potrebam uspeli nevtralizirati prednost, ki jo je Tesla imela v preteklih letih. Razmere na trgu odražajo širše premike v evropski avtomobilski industriji, ki se intenzivno preoblikuje v smeri elektrifikacije.

Južnokorejski avtomobilski proizvajalec Kia je na avtomobilskem salonu v Bruslju v petek premierno predstavil model EV2, svoj novi kompaktni električni športni terenec. Vozilo predstavlja vstopno točko v rastočo ponudbo električnih vozil znamke in je umeščeno v segment B, ki je na evropskem trgu izjemno priljubljen. Z novim modelom želi podjetje utrditi svoj položaj na vse bolj konkurenčnem trgu cenovno dostopnih električnih vozil. Novi križanec je bil zasnovan z mislijo na evropske potrošnike, ki iščejo praktičnost in trajnostno mobilnost v kompaktnem formatu. Kia s tem korakom nadaljuje svojo strategijo elektrifikacije, v okviru katere namerava ponuditi široko paleto modelov EV različnih velikosti in cenovnih razredov. Predstavitev v Bruslju poudarja pomen evropskega trga za strategijo podjetja iz Seula. Čeprav so podrobne tehnične specifikacije in točni datumi prihoda v prodajne salone še predmet nadaljnjih napovedi, model EV2 že zdaj vzbuja precejšnje zanimanje javnosti. Pričakuje se, da bo vozilo ključno pri doseganju širših prodajnih ciljev podjetja na področju e-mobilnosti, saj cilja na segment, kjer kupci še posebej cenijo razmerje med ceno in uporabno vrednostjo.

Proizvajalec električnih vozil GreenPower Motor Company je z državo Nova Mehika sklenil dogovor o vzpostavitvi novega proizvodnega obrata in sedeža podjetja v Združenih državah Amerike. Investicija v kraju Santa Teresa bo po ocenah prinesla 200 milijonov dolarjev gospodarskega učinka in ustvarila več kot 340 novih delovnih mest. Projekt vključuje proizvodnjo srednje težkih in težkih električnih vozil, namenjenih tovornemu prometu, šolskim prevozom in potniškemu tranzitu. Država Nova Mehika je podjetju v okviru spodbujanja gospodarstva dodelila finančne spodbude v višini približno 15 milijonov dolarjev, kar vključuje 5 milijonov dolarjev nepovratnih sredstev LEDA ter 9,6 milijona dolarjev davčnih olajšav za ustvarjanje delovnih mest. Odločitev podjetja za to lokacijo temelji na ugodnem ekosistemu za električna vozila, statusu cone za zunanjo trgovino v Santa Teresi ter močni finančni podpori države. Ameriški senator Martin Heinrich je ob napovedi poudaril, da partnerstvo predstavlja pomemben korak h krepitvi domačih dobavnih verig in konkurenčnosti v prihodnosti transporta. Nova tovarna bo poleg proizvodnje služila tudi kot center za servisiranje in operativne dejavnosti podjetja, kar bo prispevalo k čistejšemu zraku in tehnološkemu razvoju celotne regije.

Ameriški avtomobilski proizvajalec Ford načrtuje, da bo leta 2028 na trg poslal nov nizkocenovni električni poltovornjak, ki bo opremljen z napredno tehnologijo avtonomne vožnje tretje stopnje. Gre za sistem, ki vozniku omogoča, da v določenih pogojih pogleda stran od dogajanja na cesti, medtem ko vozilo samo prevzame nadzor nad upravljanjem. Namesto da bi tehnologijo najprej uvedli v luksuznih modelih, so se pri Fordu odločili za uporabo na novi, namensko razviti platformi za električna vozila. Razvoj novega sistema in platforme izvaja specializirana ekipa inženirjev v Kaliforniji, ki se osredotoča na optimizacijo stroškov in učinkovitost tehnologije. Ta strateška odločitev odstopa od običajnih praks v avtomobilski industriji, kjer se najnaprednejši tehnološki dodatki običajno najprej pojavijo v najdražjih vozilih. S tem korakom želi Ford povečati konkurenčnost na trgu električnih vozil, kjer se podjetja spopadajo z vse večjim pritiskom cenovno ugodnejših tekmecev. Sistem avtonomne vožnje tretje stopnje predstavlja pomemben mejnik, saj vozniku omogoča večjo svobodo, vendar še vedno zahteva, da je pripravljen prevzeti krmilo ob morebitnem opozorilu sistema. Čeprav so nekatere znamke že predstavile podobne rešitve, Fordova integracija v cenovno dostopnejši segment napoveduje širšo dostopnost avtomatizirane vožnje za splošno populacijo do konca desetletja.

Japonski avtomobilski proizvajalec Honda je v ponedeljek uradno sporočil, da zaradi vztrajnega pomanjkanja polprevodnikov podaljšuje zaustavitev obratovanja svojih treh tovarn na Kitajskem. Proizvodne linije, ki bi se po prvotnih načrtih morale ponovno zagnati 5. januarja, bodo zdaj mirovale vsaj do 19. januarja. Odločitev podjetja odraža dolgotrajne težave v dobavnih verigah, ki še naprej hromijo svetovno avtomobilsko industrijo. Strokovnjaki poudarjajo, da na razpoložljivost ključnih komponent vplivajo tudi zaostreni diplomatski in trgovinski odnosi, zlasti spor med Kitajsko in Nizozemsko glede podjetja Nexperia. Honda se v tem kontekstu bori z omejenim dostopom do čipov, kar neposredno vpliva na njihove proizvodne zmogljivosti na enem izmed najpomembnejših trgov. Podaljšanje zastoja bo verjetno povzročilo dodatne zamude pri dobavah vozil in povzročilo znatno gospodarsko škodo v regiji.

Indijsko podjetje Tata Motors je pred uradno predstavitvijo, ki bo potekala 13. januarja 2026, razkrilo prve podrobnosti o prenovljenem modelu kompaktnega SUV-ja Tata Punch. Prenovljeno vozilo prinaša obsežne spremembe v notranjosti in zunanjosti, vključno z novo armaturno ploščo, večjim zaslonom na dotik in posodobljenim volanom. Proizvajalec se je osredotočil na izboljšanje udobja sedežev in tehnološko posodobitev potniške kabine. Ena najpomembnejših novosti v ponudbi je uvedba novega turbo-bencinskega motorja, s katerim želi Tata Motors povečati konkurenčnost v segmentu mikro SUV vozil. Podjetje s to posodobitvijo načrtuje dvig standardov v svojem razredu, saj model Punch ostaja eden njihovih ključnih prodajnih adutov na indijskem trgu. Uradna prodaja in podrobne specifikacije bodo znane ob januarskem dogodku.

V Združenem kraljestvu se je prodaja električnih vozil povečala, pri čemer so električna vozila predstavljala skoraj četrtino novih registracij osebnih avtomobilov. Kljub padcu cen goriva, ki ga je razkril RAC Fuel Watch, je trg avtomobilov dosegel 2 milijona prodanih vozil. Laburistična stranka je ponudila do 120.000 funtov popusta na električna tovorna vozila. Kljub temu avtomobilski sektor poziva k omilitvi prepovedi prodaje bencinskih in dizelskih vozil do leta 2030.

Nvidia je na sejmu CES 2026 predstavila tehnologijo umetne inteligence za avtomobile, pri čemer jo bo Mercedes kot prvi preizkusil. Nvidia je prav tako predstavila platformo Alpamayo AI za izboljšanje avtonomne vožnje. Poleg tega bo Nvidia tehnologijo umetne inteligence uvedla tudi v gradbeno opremo. Lenovo je razkril program AI Cloud Gigafactory, ki naj bi pospešil uvedbo storitev umetne inteligence.

Avtomobilski proizvajalci načrtujejo lansiranje prenovljenih modelov in povsem novih vozil v letu 2026. Ford bo leta 2028 ponudil prvi sistem za pomoč vozniku, ki omogoča vožnjo brez nadzora, najprej na električnih vozilih. Agnik pa bo ponudil rešitve na osnovi globokega strojnega učenja za analizo vozil.

Nemški avtomobilski proizvajalec Volkswagen in njegova hčerinska znamka luksuznih vozil Porsche sta v Združenih državah Amerike sprožila obsežen odpoklic več kot 500.000 vozil. Razlog za ta ukrep je kritična napaka v programski opremi, ki lahko povzroči težave pri delovanju vzvratnih kamer, kar povečuje tveganje za nesreče pri vzvratni vožnji. Tehnična napaka po navedbah proizvajalcev onemogoča pravilen prikaz slike na zaslonih v notranjosti vozila, kar ni v skladu z ameriškimi varnostnimi standardi. Podjetji sta že začeli obveščati lastnike prizadetih modelov, servisne službe pa bodo programsko opremo posodobile brezplačno. Ta ukrep predstavlja enega večjih tehničnih posegov za koncern na ameriškem trgu v zadnjem obdobju.

Po izjemno šibkem letu 2024 se je povpraševanje po električnih vozilih v Nemčiji v letu 2025 ponovno okrepilo. Na nemške ceste je lani zapeljalo več kot pol milijona novih električnih avtomobilov, kar predstavlja opazen skok v primerjavi s predhodnim letom. Kljub temu strokovnjaki opozarjajo, da o pravem razcvetu oziroma eksponentni rasti panoge še ni mogoče govoriti. Podatki o novih registracijah kažejo na stabilizacijo trga, vendar poznavalci ostajajo previdni pri napovedih za prihodnost. Čeprav so številke spodbudne, panoga še vedno nima zagona, ki bi nakazoval na dokončen preboj e-mobilnosti v širše množice. Analitiki poudarjajo, da gre predvsem za okrevanje po krizi, ne pa za začetek nove faze hitre rasti prodaje električnih vozil.

Chung Euisun iz Hyundai Motor Group je izjavil, da mora podjetje postaviti umetno inteligenco v središče svoje strategije za zagotovitev prihodnosti. Nvidia je na sejmu CES 2026 predstavila Alpamayo, novo platformo umetne inteligence za avtonomna vozila, ki bo debitirala v novem Mercedes-Benz CLA. Nvidia ima ambiciozne načrte, da bo s to tehnologijo opremila vsa vozila. Elon Musk je predstavil konkurenco Teslinemu sistemu FSD.

Nemški avtomobilski proizvajalec Volkswagen je razkril notranjost novega električnega modela ID. Polo, ki bo na trgu stal manj kot 22.000 evrov. Podjetje se je na podlagi odzivov strank odločilo za pomembno spremembo v oblikovalski filozofiji, saj v kabino vrača fizična stikala in gumbe za ključne funkcije. Novi model, ki temelji na konceptu ID. 2all, opušča kontroverzne drsnike na dotik in namesto njih uvaja vrstico fizičnih gumbov za upravljanje klimatske naprave ter vrtljiv gumb za nastavitev glasnosti in izbiro radijskih postaj. Glavni oblikovalec Andreas Mindt je poudaril, da bodo fizični gumbi od zdaj naprej prisotni v vseh novih modelih znamke, saj zagotavljajo večjo stabilnost in zaupanje pri uporabi. Armaturna plošča vključuje 10,25-palčni digitalni prikazovalnik informacij in 13-palčni osrednji zaslon na dotik, obdan s kakovostnimi materiali. Poleg tehnoloških posodobitev so oblikovalci dodali tudi nostalgične elemente, kot je digitalni merilnik hitrosti v slogu prve generacije modela Golf, kar odraža vrnitev k tradicionalnim vrednotam znamke v električni dobi.

Keysight Technologies je predstavil novo programsko rešitev za zagotavljanje zanesljivosti sistemov, ki temeljijo na umetni inteligenci. Socure se je pridružil skupnosti WEF Unicorn in bo sodeloval v Davosu 2026, s poudarkom na zaupanja vredni identiteti. Ministrstvo za obrambo ZDA išče rešitve za uporabo UI/ML pri ocenjevanju sprejetja ničelne zaupnosti. Ping Identity je zaključil prevzem podjetja Keyless in dodal biometrijo brez znanja v svojo ponudbo. Izvršni Yuan je zaključil srečanje o znanosti in tehnologiji v Taipeiju, kjer so načrtovali nove načine uporabe tajvanske umetne inteligence za gospodarski razvoj.

Ameriški tehnološki velikan Nvidia je napovedal ambiciozen načrt za vstop na trg avtonomnih vozil, po katerem namerava do leta 2027 na ceste poslati lastne robotske taksije. Podjetje, ki trenutno dominira na trgu čipov za umetno inteligenco, želi svojo tehnološko premoč prenesti na področje samovozečih avtomobilov. Pri tem projektu bo ključno vlogo igral neimenovan nemški proizvajalec avtomobilov, kar nakazuje na tesno sodelovanje med ameriško tehnologijo in evropsko avtomobilsko industrijo. Strategija podjetja Nvidia temelji na integraciji njihovih visokozmogljivih procesorjev v sisteme za upravljanje vozil brez voznika. Čeprav so čipi podjetja že zdaj nepogrešljivi v svetu umetne inteligence, predstavlja razvoj celovitih sistemov za robotske taksije nov mejnik v njihovem poslovanju. Partnerstvo z nemškim avtomobilskim proizvajalcem bi lahko podjetju omogočilo hitrejši dostop do evropskega trga in zagotovilo potrebno strojno opremo za implementacijo njihove napredne programske opreme.

Nemški avtomobilski proizvajalec BMW Group je s 1. januarjem 2026 uradno prevzel popoln nadzor nad blagovno znamko Alpina, ki se po novem imenuje BMW Alpina. S tem dejanjem se je zaključilo prehodno obdobje po nakupu podjetja leta 2022, znamka pa se je v portfelju skupine pridružila imenom BMW, Mini in Rolls-Royce. Vodstvo skupine je ob tej priložnosti razkrilo nov logotip in napovedalo, da se bodo bodoči modeli osredotočali na edinstveno ravnovesje med vrhunskimi zmogljivostmi in nadstandardnim udobjem pri vožnji. Strateška reorganizacija vključuje tudi kadrovske spremembe, saj bo oblikovanje novih vozil BMW Alpina prevzel Max Missoni, nekdanji vodja oblikovanja pri znamki Polestar. Čeprav podrobnosti o novih modelih še niso znane, bo znamka v prvi fazi delovanja pod novim okriljem pozornost namenila predvsem utrjevanju identitete blagovne znamke na trgu. Dosedanji dogovor z družino Bovensiepen, ki je Alpino vodila kot ločeno podjetje za predelavo vozil, se je iztekel konec leta 2025, kar je omogočilo popolno integracijo v strukturo BMW Group.

Nemški avtomobilski proizvajalec Volkswagen je predstavil novo zasnovo notranjosti za prihajajoči električni model ID. Polo, s katero se po letih kritik vrača k uporabi fizičnih gumbov. Nova arhitektura potniške kabine predstavlja pomemben odmik od prejšnje strategije, ki je večino upravljalnih funkcij selila na zaslone na dotik in drsnike, občutljive na dotik. Podjetje je poudarilo, da so pri snovanju upoštevali povratne informacije kupcev, ki so zahtevali bolj intuitivno upravljanje med vožnjo. Notranjost modela ID. Polo, ki velja za znanilca nove generacije ugodnejših električnih vozil, vključuje kombinacijo visokoločljivostnih zaslonov in fizičnih stikal za ključne funkcije, kot je klimatska naprava. Digitalni merilniki v retro slogu se zgledujejo po legendarnem modelu Golf iz osemdesetih let prejšnjega stoletja, kar združuje sodobno tehnologijo s tradicijo znamke. Avtomobil, katerega začetna cena naj bi se gibala okoli 25.000 evrov, naj bi na trg prispel leta 2026, čeprav obstajajo ugibanja o dostopnosti najcenejše različice ob samem začetku prodaje.

Podjetje Boston Dynamics, ki je v lasti Hyundaija, je na sejmu CES 2026 razkrilo končno, proizvodnji namenjeno različico humanoidnega robota Atlas. S tem se zaostruje konkurenca s Teslo in drugimi podjetji, ki razvijajo robote. Po letih testiranja in plesov je robot končno pripravljen za proizvodnjo. Predstavitev nakazuje naslednjo fazo avtonomne industrijske robotike.

Vodstvo Samsunga in LG je na sejmu CES 2026 napovedalo prihodnost gospodinjskih aparatov, ki bo temeljila na umetni inteligenci. Samsung je predstavil tudi 130-palčni Micro RGB televizor R95H z novo obliko Timeless Frame in integriranimi zvočniki, ki pokriva 100% barvnega gamuta BT.2020. Poleg tega so se na sejmu predstavili tudi drugi proizvajalci, kot je Hisense, znan po cenovno dostopni elektroniki.

Mahindra je razkril model XUV 7XO za leto 2026, prenovljeno različico modela XUV700, ki prinaša osvežen dizajn ob ohranjanju enake cene. Prednaročila za XUV 7XO so se začela 15. decembra 2025. Novi model bo pozicioniran nad modelom XUV 3XO in bo ponujal vrhunske funkcije, sodoben dizajn, več možnosti pogonskih sklopov in napredne varnostne funkcije.

Indijski avtomobilski proizvajalec Mahindra je uradno predstavil novi model XUV 7XO, ki predstavlja obsežno prenovo priljubljenega SUV-ja XUV700. Vozilo je bilo na trgu v Indiji ponujeno po začetni ceni 13,99 lakha rupij (približno 13,66 lakha po nekaterih navedbah), kar velja za prvih 40.000 prodanih enot. Prenovljeni model prinaša sodobnejšo zunanjost, posodobljeno tehnologijo v notranjosti in spremenjeno nomenklaturo, ki je del nove strategije blagovne znamke. Čeprav gre v osnovi za prenovo obstoječega modela XUV700, oznaka 'X' v imenu simbolizira tehnološki preskok in osveženo vizualno identiteto. Mahindra s tem modelom cilja na kupce v segmentu premium SUV vozil, kjer želi utrditi svoj tržni delež s kombinacijo sodobnih funkcij in konkurenčne cene. Za zdaj podjetje še ni podalo uradnih informacij o razpoložljivosti vozila na tujih trgih, vključno z Južno Afriko, kjer prejšnji model prav tako uživa določeno stopnjo priljubljenosti.